Rusya Federasyonu Başbakan Yardımcısı Dmitry Kozak, tarımsal olanlar da dahil olmak üzere belirli tüketici kategorileri için yakıt ve madeni yağ fiyatlarına ilişkin devlet düzenlemesinin getirilmesinin uygunsuz olduğunu düşünüyor. Bunu Federasyon Konseyi'ndeki “hükümet saatinde” belirtti. “Ayrı fiyatlar belirlersek zincirleme bir reaksiyon olur. Peki bunu kim telafi edecek? Petrol endüstrisi o zaman hükümet desteğine ihtiyaç duyacak” diye açıkladı hükümetin başkan yardımcısı.
Kozak aynı zamanda çiftçiler de dahil olmak üzere perakende akaryakıt fiyatlarının korunacağını umduğunu ifade etti. Dolayısıyla ona göre, Şubat ayı sonuna kadar iç akaryakıt piyasasını dengeleyecek, damperli bir ters tüketim vergisi mekanizmasının devreye girmesi gerekiyor. Aynı zamanda, petrol şirketleriyle akaryakıt fiyatlarını düşürmeye yönelik Kasım ayında imzalanan anlaşmalar da 31 Mart'ta sona erecek. “Manuel mekanizmayı (fiyat düzenlemesi) terk edebileceğimizi umuyoruz. Yetkili, piyasanın istikrarlı kalacağını belirtti.
Rosstat'a göre, 2018 yılında ülkede dizel yakıtın fiyatı ortalama %16 arttı ve Aralık ayı sonunda litre başına 46,66 rubleden satıldı, benzin fiyatları ise %11 artışla litre başına 43,42 rubleye yükseldi. Asıl büyüme, resmi istatistiklere göre dizel yakıtın fiyatının %11 arttığı yılın ilk yarısında gerçekleşti. Daha sonra Tarım Bakanlığı, çiftçilerin kayıplarının 12 milyar ruble olduğunu tahmin etti; 4 Ağustos tarihli hükümet emriyle, bunları telafi etmek için rezerv fonundan 5 milyar ruble tahsis edildi. Kasım ayında Devlet Duması, kalan 7 milyar rublenin çiftçilere aktarılması konusunu değerlendirdi, ancak bu paranın kullanılacak zamanı olmayacağı için teklif reddedildi.
Ocak 2019'un dört haftasında dizel yakıtın fiyatı %1,2 oranında (47,24 ruble/l'ye), benzinin fiyatı ise %0,8 oranında (43,77 ruble/l'ye) arttı. Kozak'ın vurguladığı gibi, Ocak ayındaki fiyat dinamikleri hükümetin petrol endüstrisiyle yaptığı anlaşmaya uyuyor: KDV artışının telafisi olarak akaryakıt ve madeni yağ fiyatlarında %1,7 oranında artışa izin veriliyor. “Yeni yıldan bu yana petrol şirketlerinin benzin istasyonlarında benzin ve motorin fiyatlarındaki artış yüzde 1,7 gibi kabul edilebilir bir aralıkta seyrediyor. Yakıt tedarik durumu stabildir" diye güvence verdi.
Tarım Bakanlığı'na göre, çiftçilerin bu yıl tarla çalışmaları için yıllık dizel yakıt talebi 4,6 milyon ton, benzin için ise 807 bin ton.Akaryakıt, tarım ürünlerinin teslimat maliyetinin belirlenmesinde de önemli rol oynuyor. Rusprodsoyuz'un genel müdürü Dmitry Vostrikov, yakıt maliyetlerinin bitki ürünleri maliyetindeki payının %13, hayvancılık ürünleri için ise yaklaşık %4 olduğunu tahmin etti.
Kaynak: http://specagro.ru