Stavropol Bölgesi'nin Kirovsky bölgesinden bir çiftçi olan Yuri Arkhiptsev, Rusya'daki tek yıllık traktör yarışı olan Bizon-Track-Show'u kazandı. Altıncı kez yarışa katıldı.
İkinci sırada, Rostov bölgesindeki Veselovsky bölgesinden bir tamirci olan yarışların koşulsuz rekor sahibi Ali Akhmetov: Bizon-Track-Show'a 13 yıllık katılım için iki kez kazanan oldu (2015 ve 2016'da), iki kez ikinci oldu ( 2012 ve 2014'te), 2013'te bronz madalya kazandı ve 2010 ve 2011'de final sıralamasında dördüncü sırayı aldı. Ödül olarak alınan traktör, sürücü koleksiyonunda altıncı oldu. Ödül arabası da Tsimlyansk bölgesinden bir tamirci tarafından alındı - Peter Vydrenko: Bu yarışlarda üçüncü oldu, ancak Bizon-Track-Show'da 14. kez yer aldı ve üç kez gümüş madalya kazandı.
Tüm ödüller Rostov Bölgesi Hükümeti tarafından verildi.
Bizon-Track-Show, Bizon şirketinin sahibi Sergei Sukhovenko'nun girişimiyle 2002'den beri Rostov bölgesinde düzenleniyor. Kendisi de otomobil yarışlarına düşkün olan bir işadamı, 15 yıldır mekanik mesleğin prestijini yükseltiyor. Tarım makinelerinin satışı ve bakımı konusunda uzmanlaşmış şirketi, birkaç yıldır kendi başına yarışlar düzenliyor ve kazananlara ödüller veriyor, ancak son yıllarda gösteri bölgesel yetkililer tarafından destekleniyor. Bizon-Track-Show, bölgedeki etkinlik turizminin en önemli örneği haline geldi. Her yıl on binlerce insan traktör yarışlarını izlemeye geliyor. Organizatörlere göre bu yıl gösteriye yaklaşık 30 bin seyirci katıldı.
15. yıldönümüne Bizon-Track-Show'a Kırım ve Moskova bölgesinden makine operatörleri de dahil olmak üzere 28 pilot katıldı.
"Bizon-Track-Show kuralları herhangi bir teknik kısıtlama sağlamaz. Bu nedenle, katılımcıların yaratıcı fantezileri de sınır tanımıyor. Her yıl kırsal tasarımcılar, çapraz yolda arabaların hızını, manevra kabiliyetini ve dengesini artırmayı amaçlayan düzinelerce yeni teknik çözüm buluyor. Pek çok insan yarış traktörlerinin motorlarını güçlendirir - turboşarjlar kurarlar ve hava soğutma sistemleri, "rüzgar" yüksek basınçlı yakıt pompaları ve özel püskürtücüler seçerler. Havacılık gazyağı genellikle yakıt tankına belirli bir oranda eklenir. Şov organizatörleri, traktörün dişli kutuları ve diğer yapısal unsurları önemli bir modernizasyondan geçiyor ”diyor.
Organizatörlere göre, bu yıl parkuru 15 km'ye uzattılar (geçen yıl 11'di) ve etapları geçme kurallarını değiştirerek makine operatörlerinin kazanmasını çok daha zor hale getirdi. Pilotların tehlikeli dönüşler, atlamalar, su engelleri ve riskli yüksek hızlı bölümleri bekledikleri 6 eleme ve 2 final aşamasından geçmek zorunda kaldılar. Bu yıl parkurdaki su engellerinin derinliği bir metreyi aştı, traktörler sıçrama tahtasından 1,2 metre yüksekliğe sıçradı ve tehlikeli dönüşlerin açısı 90 dereceyi aştı. Yarış boyunca, Rusya'nın 300'dan fazla bölgesinden 10'den fazla makine operatörü bunlara katıldı.
Her yıl "Bizon-Track-Show" ek programı büyüyor ve genişliyor. Gösteride yiyecek, içecek ve hediyelik eşyaların bulunduğu alışveriş tezgahları geleneksel hale geldi.
Böylece, Tsarstvo Vkusa şirketinin sahiplerine göre, gösterinin organizatörleri, girişimcilere herhangi bir ücret talep etmeden rekabetçi bir temelde yerler sağlıyor. Shakhty'den girişimciler, gösteriye benzersiz bir nesne getirdiler - bir Volvo otomobilinin önünden yapılan bir mangal ve gösteriye tam teşekküllü katılımcılar oldu: alışılmadık bir mangalın arka planına karşı fotoğrafını çekmek isteyen insanların akışı yarışların sonuna kadar kurumadı. Tsarstvo Vkusa Grigory Agureev'in kurucularından biri "Buradaki her şeyi gerçekten seviyoruz, organizatörler harika" diyor. Buraya en az 15 bin seyirciye hizmet verme beklentisiyle geldik, planın yarısı çoktan yapıldı. ”
Tatilin konukları, sözleşmeli servis için bir mobil kayıt noktası ve şovda bir silah sergisi kuran ordu tarafından şaşırdı.
Askerler bütün gün özverili bir şekilde yaşayan mankenler işlevini yerine getirdi ve tam teçhizatla kamera önünde poz verdi.
Küçük silahların yenilikleri sadece genç nesli çekmedi ...
Ancak çadırda askerliğe kaydolmak isteyenlerin kuyruğu yoktu.